Araç Hakkında

Anadolu’daki en eski yerleşim bölgelerinden biri olan Araç’ın ,tarihi kaynaklarda adı ilk defa m.ö 1132 yılında “timanidis” olarak geçmekte bu duruma göre de yaklaşık 3000 yıllık bir yerleşim geçmişine sahip bulunmaktadır. Buna 1866 yılında belediye örgütünün kuruluşunu, 1868 yılında da bucak örgütünün ilçeye dönüşünü eklersek, ARAÇ’ın ülkemizin en eski belediyelerinden ve yine en eski ilçelerinden biri olduğunu görürüz.

Karadenizle, iç bölgeler arasındaki ticari ve beşeri bağları kuran kervanların işlediği önemli bir yol güzargahında, önemli bir durak ve uğrak yeri olması, ilçeye “ARAÇ” adının verilmesine neden olmuştur.

   Araç’lı, devletine ülkesine ve yasalara bağlı, düzene saygılı, inkılaplara uyumu süratli, sosyal düşünce düzeyi yüksek bir vatandaştır. Bu bağlılığın en yakın örneği Kurtuluş Savaşı’nda Araç’ın nüfus bazında en çok şehit veren ilçe olmasıdır. Kastamonu kurtuluş savaşında 1948 şehitle Ankara ve Konya’dan sonra en çok şehit veren il konumundaydı. Verilen şehitlerin ilçelere göre dağılımı şöyledir:

Merkez: 484;

İnebolu: 395;

Tosya: 310;

ARAÇ: 262;

Taşköprü: 234;

Küre: 147;

Cide: 116

…İşte bu tabloya bakıldığında Araç’ın Kurtuluş Savaşı’ında nüfus bazında en çok şehit veren ilçe olduğu görülebilmektedir.

Araç’ta kan davası, toprak ağalığı yoktur. İlçe merkezinde ve köylerde hırsızlık yok denecek kadar azdır. Araştırmacı, yazar ve ozan İhsan Ozanoğlu’nun da dediği gibi “Kanaatkardır, alaken mazbuttur, dayanıklı ve sabırlıdır.

Çağın kılık-kıyafetini, moda ve yaşam biçimini, teknolojik düzeyini günlük olarak izleyen ve benimseyen çağdaş bir yapıdadır Araç’lı.

Araç ekonomisinin esas omurgasını ormanlar oluşturur. Fakat ormanlar gitgide azalmaktadır. Bununla birlikte tarım ve hayvancılık da gerilemektedir. Bu gerilemenin en önemli sebeplerinden biri “büyük şehirlere göç” nedeniyle oluşan köy boşalmaları, nüfus azalmasıdır. Toprak yetersizliği, ormanların giderek azalması bunun nedenlerindendir.